Examen de manejo de Motocicleta En Minnesota Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
33. Antes de cambiar de carril, los conductores de motocicleta deben girar su cabeza para ver porque:
Explicación
Al igual que cualquier otro vehículo, una motocicleta tiene "puntos ciegos" que no se pueden ver en sus espejos. Por lo tanto, siempre debe girar la cabeza para verificar si hay vehículos u otros riesgos en su punto ciego antes de cambiar de carril.
34. Para minimizar sus posibilidades de verse envuelto en una colisión, usted debe:
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión, debe hacerse visible (a través de la ropa, el uso de los faros y la posición del carril); comunique sus intenciones a los demás (por ejemplo, mediante señalización); mantener un espacio adecuado; buscar su camino de viaje 12 segundos más adelante; identificar y separar peligros; y esté preparado para actuar en respuesta a cualquier cosa que surja.
35. Si el neumático delantero derrapa:
Explicación
Si la rueda delantera se traba, suelte el freno delantero de inmediato y por completo. Luego vuelva a aplicar el freno sin problemas.
36. Si las condiciones podrían requerir una mayor distancia para detenerse o si el pavimento se encuentra resbaladizo:
Explicación
Usted debe aumentar su distancia a tres segundos o más en cualquier situación donde necesite más tiempo de lo normal para detenerse. Esto incluye cuando el pavimento es resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante o con mucho tráfico (donde es más probable que alguien intente acercarse mucho a usted).
37. Cuando se toma una curva, un grupo de motociclistas debe:
Explicación
Aunque generalmente se recomienda una formación escalonada, los corredores de un grupo deben moverse hacia una formación de una sola fila en curvas y giros, y al entrar o salir de una autopista o carretera.
38. La mejor posición en el carril es:
Explicación
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso es lo que se debe evitar. Debe variar la posición de su carril en respuesta a los cambios en las condiciones de la carretera y el tráfico.
39. El frenado de motor:
Explicación
Disminuir una marcha más baja produce un efecto similar a la aplicación de los frenos. Esto se conoce como frenado del motor.
40. Cuando usted sea rebasado por otro vehículo, ¿En qué parte del carril debería conducir?
Explicación
