Examen de manejo DMV en Montana gratis

Número de pruebas: 14
Numero de preguntas: 33
Puntaje de aprobación: 6
Instrucciones: Los exámenes escritos de Montana evalúan su conocimiento de las leyes y señales de tránsito, y reglas de seguridad. El examen determina si usted está preparado para manejar un vehículo de acuerdo a la ley de Montana.

El examen teórico consiste en 33 preguntas de selección múltiple que son importantes para la operación segura de un vehículo motorizado y las leyes de Montana y prácticas de manejo. Las preguntas están basadas en la información contenida en el manual.

Para aprobar el examen deberá tener al menos 27 preguntas correctas.
Ha cometido errores hasta ahora
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
6 o menos errores

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1.
Cuando está en la línea del tráfico que está cruzando una vía de tren sin señales o barrera:
Todas las anteriores.
Usted tiene el derecho de paso y no necesita mirar si vienen trenes.
Necesita asegurarse de que hay espacio para cruzar las vías completamente sin detenerse antes de empezar a cruzar.
Puede rebasar a los conductores lentos que están cruzando las vías.
2.
¿Qué significa esta señal?
El semáforo que está adelante está en rojo.
Hay un semáforo más adelante.
EL semáforo que está adelante está dañado.
El semáforo que está adelante está en verde.
3.
Unos cuantos tragos después del trabajo y antes de manejar a casa:
Son buenos porque evita la hora pico.
Nunca le han hecho daño a nadie.
Debe evitarse porque lo harán manejar de forma peligrosa.
Son buenos porque le ayudan a soltar la tensión del día y lo hacen manejar con más seguridad.
4.
Cuando estacione su vehículo cuesta abajo en una calle de dos direcciones:
Deje la transmisión en neutro.
Gire sus ruedas a la izquierda.
Mantenga sus ruedas rectas.
Gire sus ruedas a la derecha.
5.
El alcohol causa:
Juicio más lento.
Pérdida de concentración.
Todas las anteriores.
Juicio pobre.
6.
Cuando se estaciona en un cerro o inclinación con acera, en la dirección hacia arriba:
Mantenga sus llantas delanteras rectas
Gire las llantas delanteras fuertemente en dirección lejos de la acera
Gire las llantas delanteras un poco a la derecha
Gire las llantas delanteras fuertemente hacia la acera
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