Instrucciones

Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000..

Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 50 preguntas. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Carolina del Norte. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta posibles. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir de Forma Segura, Transportar Carga de Forma Segura, Frenos de Aire (si aplica), Vehículos Combinados, Examen de Inspección Vehicular Previa al Viaje, Prueba de Habilidades Básicas de Control Vehicular y Examen de Conducción en Carretera. Los endosos que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Dobles/Triples, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.

Passing grade:

¿Qué es el Peso Bruto del Vehículo (Gross Vehicle Weight o GVW)?

Explicación
El peso bruto del vehículo (GVW) se define como el peso total de un solo vehículo más su carga.

Los tablones frontales:

Explicación
Las placas de encabezado protegen al conductor de la carga en caso de un choque o parada de emergencia.

¿Cómo pueden los estados verificar que un solicitante para una LCC o un permiso de aprendiz sólo tenga una de las dos licencias?

Explicación
Todos los estados de EE. UU. Comparten información sobre las licencias CDL y CLP en una base de datos computarizada. Si solicita una licencia en un estado, verificará esta base de datos para verificar que aún no la tiene en otro estado.

Cuando comienza a conducir con una carga, el conductor debe:

Explicación
La carga debe ser inspeccionada antes de partir en un viaje; dentro de las primeras 50 millas del viaje; después de 3 horas o 150 millas de manejo; y después de cada descanso, el conductor toma mientras conduce.

Cuando la tracción es pobre, como en lluvia, ¿Por qué debe el conductor acelerar lentamente?

Explicación
Para evitar la pérdida de control, debe acelerar lentamente en condiciones de poca tracción, como la lluvia o la nieve.

Conducir en clima extremadamente caliente:

Explicación
En climas extremadamente cálidos, la presión de los neumáticos puede aumentar a niveles peligrosos debido a la expansión del aire en el calor. Para evitar que el motor se sobrecaliente, es importante que haya suficiente aceite y refrigerante.

Si una carga es 40 pies de largo, ¿Cuál es el número mínimo de amarres requerido?

Explicación
En los remolques de plataforma o remolques sin costados, la carga debe amarrarse para evitar que se desplace. Debería haber al menos un amarre por cada 10 pies de largo de la carga, y al menos 2 amarres en una carga de cualquier tamaño.
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