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La porción izquierda del carril
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La porción central del carril
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La porción derecha del carril
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La porción izquierda o la porción derecha del carril
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Examen de Manejo de Motocicleta en Arizona Gratis
(Del Manual del Motociclista de Arizona 2019)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 30 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Arizona, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen provienen del Manual de Motocicleta de Arizona. El examen de conocimiento consiste de 30 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted puede fallar en no más de cinco preguntas. El examen puede ser tomado en español. Además, si no puede tomar el examen escrito, se puede llevar a cabo un examen oral. El manual no está disponible en español. El examen en motocicleta es un examen de 15 minutos en el cual usted demostrará sus habilidades al conducir.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
O MENOS ERRORES EN SEÑALES DE TRÁNSITO.
5 O MENOS ERRORES EN REGLAS DE TRÁNSITO.
5 O MENOS ERRORES EN REGLAS DE TRÁNSITO.
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1.
Cuando rebase coches estacionados, ¿Qué parte del carril debe usar?
2.
¿Dónde se localiza usualmente la palanca del embrague (clutch)?
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En la empuñadura izquierda
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En la empuñadura derecha
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Cerca del pie izquierdo
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Cerca del pie derecho
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3.
¿Qué puede hacer usted para incrementar sus posibilidades de ser visto en una intersección?
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Conducir con sus faros delanteros encendidos
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Virar en su carril para atraer su atención
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Levantar sus brazos
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No usar sus frenos
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4.
Si una persona lo sigue demasiado cerca (tailgating) sería mejor:
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No preocuparse por esto y sólo conducir
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Cambiar carril y dejarlo pasar
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Acelerar, así usted queda frente a él
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Salirse del camino
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5.
Mientras frena, su peso se transferirá al frente de la motocicleta y usted debe:
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Usar menos presión del freno trasero
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Usar más presión del freno trasero
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No preocuparse. Su peso transferido no tendrá un efecto sobre su motocicleta
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Tratar de trabar su neumático delantero
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6.
Cuando conduce en grupo, es mejor poner a los conductores inexpertos cerca del frente porque:
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Los otros conductores pueden vigilarlos
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Pueden perderse si están al frente
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Pueden retrasar al grupo si ellos se encuentran al frente
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Pueden ir muy rápido
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7.
Cuando se conduce en grupo, los conductores inexpertos deberán colocarse:
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Inmediatamente detrás del líder
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Delante del grupo
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Cerca del final del grupo
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En lo último del grupo
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8.
Si el neumático delantero comienza a derrapar
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Mantenga el freno delantero comprometido y conduzca para salir del derrape
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Mantenga el freno delantero comprometido y libere el freno trasero
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Libere el freno delantero y comprometa de nuevo el freno
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Libere el freno delantero e incremente la presión en el freno trasero
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