Examen de Manejo de Motocicleta en Arizona Gratis

Mientras frena, usted debe aumentar gradualmente la presión a la palanca del freno delantero a medida que el peso se transfiere hacia delante a la rueda delantera.

En un grupo de motociclistas, los menos experimentados deben posicionarse hacia el frente, justo detrás del líder. Esto asegura que no tengan que perseguir al resto del grupo y les permite ser vigilados por motociclistas más experimentados.

Si la rueda delantera se traba, suelte el freno delantero de inmediato y por completo, luego vuelva a aplicarlo sin problemas.

Al adelantar a los autos estacionados, es más seguro viajar en la parte izquierda de su carril. Esto lo mantendrá alejado de peligros tales como la apertura de puertas de automóviles, la gente saliendo de entre automóviles y los autos saliendo de los espacios de estacionamiento.

La palanca de embrague de una motocicleta generalmente se encuentra en la empuñadura izquierda.

Para aumentar sus posibilidades de ser visto en una intersección, conduzca con los faros delanteros encendidos y en una posición que proporcione la mejor vista del tráfico que se aproxima. Deje un espacio alrededor de la motocicleta que le permita tomar medidas evasivas.

La mejor forma de lidiar con un conductor que lo siga muy cerca es dejar que los adelanten. Si puede hacerlo de forma segura, cambie de carril y déjelos pasar. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que lo sigan a una velocidad más alta.

En un grupo, los motociclistas menos experimentados deben ir hacia el frente, justo detrás del líder, para que los motociclistas más experimentados puedan verlos.