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Siempre peligroso.
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Peligroso si tiene un ayudante.
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Peligroso solo en vehículos grandes.
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Examen del Conductor En Línea del 2020 de District Of Columbia
| Número de pruebas: | 24 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Cuando acuda a tramitar una licencia de conducir del DMV en District Of Columbia o un permiso de conducción o instrucción, según sea necesario, se le realizará un examen de manejo que consta de varias partes, y todas son obligatorias. Se le pedirá que responda preguntas sobre las leyes de tráfico e identifique ciertas señales según su forma, color o el símbolo que aparezca en ellas. Las preguntas se basan en la información proporcionada en el Manual o Guía para el Conductor para el estado de District Of Columbia. Se recomienda enormemente estudiar el manual antes de tomar las muestras del examen de manejo del DMV.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 O MENOS ERRORES
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1.
Manejar en reversa es
2.
Cuando cambia de carril, usted debe:
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Mirar sobre su hombro para asegurarse que el carril está despejado.
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Revisar el espejo retrovisor interno.
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Bajar la velocidad.
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3.
Es mejor mantener un área de "colchón":
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Solo en la parte trasera de su vehículo.
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En la parte derecha e izquierda de su vehículo.
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Solo frente al vehículo.
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En todos los lados del vehículo.
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4.
Cualquier cantidad de alcohol en la sangre podría afectar:
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Los privilegios de derecho de pase del conductor.
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El juicio y la coordinación física del conductor.
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El conocimiento del conductor.
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5.
Cuando tome cualquier medicina, siempre debe:
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Consultar a su médico sobre los efectos antes de manejar.
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Hacer que alguien lo siga hasta casa.
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Mantener sus ventanas abiertas y manejar más despacio.
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6.
De arriba abajo, este es el orden correcto de los semáforos:
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Rojo, amarillo, verde.
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Rojo, verde, amarillo.
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Verde, rojo, amarillo.
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7.
Esta señal significa:
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Vehículos en dos direcciones.
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Cambio de carril.
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Cota baja.
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Carril añadido.
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8.
Usted está manejando y empieza a llover. Usted debe:
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Manejar más rápido que el resto de vehículos.
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Manejar al menos al límite de velocidad.
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Bajar la velocidad para tener cuidado por las condiciones climáticas.
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Manejar despacio detrás del vehículo que va adelante.
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