Examen de manejo de motocicleta en South Carolina gratis

Si el acelerador se atasca y no puede soltarlo, active inmediatamente el interruptor de corte del motor y tire del embrague al mismo tiempo.

La mejor forma de tratar con alguien que le siga muy cerca es dejar que los adelanten cambiando de carril y dejándolos pasar. Si no es posible cambiar de carril, disminuya la velocidad y abra espacio adicional delante de usted, para que tanto usted como el otro conductor tengan más espacio para detenerse si es necesario. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que el otro conductor continúe siguiéndolo de cerca a una velocidad aún mayor.

Los caminos pueden ser más resbaladizos cuando comienza a llover, especialmente en la franja central del carril. Cuando comienza la lluvia, suele ser más seguro seguir las huellas de los neumáticos que dejan los automóviles. La huella del neumático izquierdo a menudo será la mejor.

Si el neumático trasero de una motocicleta se desinfla, la parte trasera de la motocicleta puede sacudirse o balancearse de lado a lado.

La palanca de cambios de una motocicleta se encuentra frente al reposapiés izquierdo y se maneja con el pie izquierdo.

Al ingresar a una curva, ajuste la posición de su carril para optimizar su capacidad de ver y ser visto. En una curva hacia la izquierda, estar en la parte derecha de su carril puede ayudarlo a detectar el tráfico que se aproxima lo antes posible. En una curva a la derecha, una posición central izquierda le permite ver los autos que se aproximan temprano, sin ponerle tan lejos a la izquierda (cerca de la línea central) donde podría ser colisionado por vehículos que dan la curva muy lejos.

A menos que sea necesario, no es aconsejable viajar junto a vehículos de pasajeros o camiones en otras líneas, ya que podría estar en sus puntos ciegos.