|
En la parte de afuera de la curva.
|
|
|
En la parte de adentro de la curva.
|
|
|
Depende de las condiciones del camino y del tráfico.
|
Examen de Manejo de Motocicleta en South Carolina Gratis
(Del Manual del Motociclista de South Carolina 2019)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 30 |
| Puntaje de aprobación: | 6 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Carolina del Sur, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 30 preguntas que provienen del Manual de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual en español. Sin embargo, el examen puede tomarse en español.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
6 o menos errores
advertising
1.
¿Dónde debe posicionar su motocicleta cuando entre a una curva?
2.
En una motocicleta, ¿Cuál freno provee más poder para detenerse?
|
El freno delantero
|
|
|
El freno trasero
|
|
|
Ambos son iguales
|
3.
La clave para hacer una vuelta rápida es:
|
Cambiar su peso rápidamente
|
|
|
Girar los manubrios rápidamente
|
|
|
Hacer que la motocicleta se incline rápidamente
|
4.
Cuando se aproxima a una superficie irregular, como un bache, ¿Por qué debe levantarse ligeramente de su asiento?
|
Para que pueda saltar de la motocicleta si fuera necesario
|
|
|
Para que sus piernas puedan absorber el golpe
|
|
|
Para que otros conductores puedan verlo mejor
|
|
|
Para que usted pueda tener una mejor vista de la superficie irregular
|
5.
¿Dónde se encuentra el mayor potencial de conflicto entre usted y otros vehículos?
|
En una intersección.
|
|
|
En una autopista.
|
|
|
En cualquier camino.
|
6.
Cuando empieza a llover, es usualmente mejor:
|
Conducir en el centro del carril
|
|
|
Hacerse a un lado y esperar que pare de llover
|
|
|
Conducir en las marcas de los neumáticos que dejan los otros vehículos
|
7.
Una forma de saber si tu llanta delantera se ponchó repentinamente es si el manejo se vuelve:
|
pesado
|
|
|
flojo
|
|
|
suave
|
