Frenos de Aire

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen escrito. El examen consiste de 25 preguntas de opción.. Lea Más

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen escrito. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Carolina del Norte. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.

Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

1. Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam:

Explicación
Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam presiona las zapatas contra el interior del tambor de freno. Esto causa fricción y hará que el vehículo disminuya la velocidad.

2. ¿Qué usan los frenos de aire para hacer que los frenos funcionen?

Explicación
Los frenos de aire funcionan con aire comprimido.

3. ____ conforman el sistema de frenos de emergencia.

Explicación
En un sistema de frenos de aire, hay tres sistemas de frenos diferentes: un sistema de frenos de servicio, un sistema de frenos de estacionamiento y un sistema de frenos de emergencia. El sistema de frenos de emergencia utiliza partes de los sistemas de frenos de estacionamiento y servicio.

4. ¿Qué puede pasar si la presión de aire se baja demasiado en el sistema de frenos de aire?

Explicación
Los frenos de aire pueden dejar de funcionar efectivamente si la presión es demasiado baja.

5. ¿Dónde se localizan las lámparas que indican el malfuncionamiento de los frenos ABS?

Explicación
Los tractores, camiones y autobuses con sistemas de frenos antibloqueo (ABS) tienen lámparas de mal funcionamiento amarillo en el panel de instrumentos.

6. Durante una prueba de fuga aplicada, la tasa de fuga máxima para un solo vehículo con frenos de aire es:

Explicación
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Un solo vehículo con frenos de aire debe tener una tasa de fuga no superior a 3 psi en un minuto durante una prueba de fuga aplicada.
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