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HOJA DE AYUDA

Examen de Manejo de Motocicleta en Minnesota Gratis

Número de pruebas: 16
Numero de preguntas: 40
Puntaje de aprobación: 8
Instrucciones: Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
Ha cometido errores hasta ahora
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
8 o menos errores

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1.
¿Cuál de los siguientes no es un criterio para seleccionar un casco por protección?
Que el casco sea aprobado por el Departamento del Transporte (DOT)
Que el casco sea brillante
Que el casco quede ajustado
Que el casco no tenga ningún defecto, como grietas
2.
La mayoría de las colisiones ocurren a plena luz del día. Para ser más visible, usted debe:
Usar ropa de colores brillantes
Usar ropa de colores oscuros
Apagar sus faros delanteros
Conducir en un patrón de zigzag
3.
La posición en el carril puede ayudarlo a lo siguiente, EXCEPTO:
Evitar los puntos ciegos de otros
Incrementar su habilidad para ver y ser visto
Ir más rápido
Prepararse para las vueltas
4.
Desviar una motocicleta:
Requiere mucha tracción
Requiere poca tracción
Es una maniobra lenta
Debe hacerse para evitar el peligro en camino resbaladizo
5.
Las colisiones es más seguro que le sucedan a:
Conductores con experiencia
Conductores principiantes
Aquellos familiarizados con la motocicleta
Aquellos quienes hayan completado un curso de seguridad
6.
¿En cuál de las siguientes superficies tendría una motocicleta la mejor tracción?
Pavimento seco
Con grava
Con nieve
Con hojas
7.
En cualquier colisión, usted tendrá más posibilidades de evitar lesiones serias si hace todas las siguientes, EXCEPTO:
Usar un casco aprobado
Usar protección para el rostro o protección para los ojos
Usar ropa protectora
Usar protector solar
8.
El freno delantero
Brinda menos de la mitad del poder de frenado de una motocicleta
Brinda cerca del 70 por ciento del poder de frenado de una motocicleta
No debe ser usado a menos que el camino esté mojado
Debe ser el único freno que utilice
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