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Sólo use un freno para paradas regulares
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Sólo use ambos frenos en pavimento mojado
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Use ambos frenos todo el tiempo
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Use sólo el freno delantero
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Examen de Manejo de Motocicleta en Minnesota Gratis
(Del Manual del Motociclista de Minnesota 2019)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 40 |
| Puntaje de aprobación: | 8 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
8 o menos errores
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1.
Cuando frena:
2.
La mejor forma de detenerse rápidamente es:
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Usar solo el freno delantero
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Usar primero el freno trasero
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Desacelerar y usar el freno delantero
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Usar ambos frenos al mismo tiempo
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3.
Un efecto importante del consumo del alcohol es:
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La desaceleración de funciones corporales
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El incremento de funciones corporales
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Incrementa el nerviosismo
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Incrementa el estado de alerta
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4.
¿Cuánto del poder potencial de frenado provee el freno DELANTERO?
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Cerca de un cuarto.
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Cerca de un medio
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Cerca de tres cuartos.
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Todo el poder de frenado.
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5.
¿Puede la ropa ayudar en prevenir lesiones en una colisión?
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No, la ropa realmente no es para protección
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No, la ropa es más una opción personal
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Sí, pero sólo si las piezas ajustan holgadamente y aletean con el viento
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Sí, si los pantalones y las chaquetas cubren brazos y piernas completamente
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6.
Conducir de noche es usualmente:
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Más sencillo porque usted puede ver las luces de otros vehículos más fácilmente
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Más difícil, ya que es más difícil ver peligros y a otros vehículos
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No permitido en las autopistas
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Con menos distracciones
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7.
Los trajes para la lluvia:
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No deben usarse
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No deben hincharse mientras conduce
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No son necesarios ya que las motocicletas no deben conducirse en la lluvia
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Se desgarran fácilmente
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8.
Un casco aprobado:
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Restringe su visión de lado a lado
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Puede reducir el número y la severidad de las lesiones en la cabeza en forma significativa
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Usualmente es incómodo
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Hace más difícil para un operador de motocicleta controlar la motocicleta
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