Examen de manejo de Motocicleta En Minnesota Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
9. Un sistema de frenos comunicados (linked):
Explicación
Un sistema de frenado comunicado conecta los frenos delantero y trasero en la motocicleta y aplica la presión de frenado a ambos frenos cuando se aplica la palanca delantera o el pedal trasero.
10. Para ayudarlo a ser visto, usted debería usar:
Explicación
Usar ropa de colores brillantes lo ayudará a que lo vean, incluso durante el día.
11. Cuando rebasa a otro vehículo:
Explicación
Todas las maniobras de adelantamiento se deben completar dentro de los límites de velocidad publicados y en las áreas donde se permite el pase.
12. Conducir de noche:
Explicación
Usted debe usar materiales reflectantes cuando viaje de noche para hacerse más visible.
13. Para controlar una motocicleta apropiadamente usted debe:
Explicación
Al conducir, siéntese para poder usar los brazos para controlar la motocicleta, en lugar de sostenerse. Sus brazos deben estar ligeramente doblados cuando sostenga los mangos. Para ayudar a mantener el equilibrio, mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina y los pies firmemente sobre los reposapiés.
14. Cuando lleva un pasajero en una motocicleta, usted debe:
Explicación
Usted no debe llevar un pasajero a menos que su motocicleta tenga un asiento que sea lo suficientemente grande para los dos y un reposapiés para el pasajero. Los pasajeros deben usar el mismo tipo de equipo de protección que los conductores.
15. Cuando lleve una carga, ¿Dónde debe ponerla?
Explicación
Las cargas deben mantenerse bajas, aseguradas o en alforjas. La acumulación de cargas contra una barra o marco en el respaldo del asiento es peligrosa porque eleva el centro de gravedad de la motocicleta y puede alterar su equilibrio.
16. Su posición en el carril no debe:
Explicación
