Examen de manejo de Motocicleta En Minnesota Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
25. Mientras conduce,
Explicación
La ley de Minnesota exige que los faros de una motocicleta estén encendidos en todo momento al conducir.
26. La mejor manera de detenerse rápidamente es:
Explicación
Para detenerse rápidamente, aplique ambos frenos al mismo tiempo.
27. Cuando se está entrando a una autopista o curva, los motociclistas conduciendo en grupo deben
Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser mejor para los grupos, es mejor cambiar a una sola fila al dar curvas, girar, o entrar o salir de una carretera.
28. ¿Cuál de las siguientes no se considera ropa protectora para un conductor de motocicleta?
Explicación
La vestimenta de protección adecuada para conducir incluye una chaqueta resistente y pantalones que cubran todos sus brazos y piernas; botas o zapatos pesados que cubren y apoyen los tobillos; y guantes resistentes.
29. Cuando es rebasado por detrás, usted debe
Explicación
Cuando lo están pasando por detrás o por un vehículo que se aproxima, quédese en la parte central de su carril.
30. Cambiar a una velocidad menor produce un efecto similar a:
Explicación
La mayoría de las motocicletas tienen una transmisión manual. Bajar a una marcha lo hará más lento.
31. La posición en el carril adecuada debe permitir todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Una posición de carril elegida adecuadamente debe proporcionar varios beneficios, incluyendo el aumento de su capacidad de ver a los demás y ser visto; ayudarlo a evitar puntos ciegos, ráfagas de viento y peligros en la superficie; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros; y prepararse para los giros.
32. Cuando conduce en grupo, los conductores inexpertos deben estar:
Explicación
