Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Cuando conduce en un grupo y sale de una autopista, ¿Cuál formación deben usar?
Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser mejor para los grupos, deben cambiar a una sola fila cuando den curvas, giren o entren o salgan de una carretera.
2. Si conduce su motocicleta en el tráfico y un animal pequeño aparece en su carril, usted debe,
Explicación
Cuando usted conduce en el tráfico, al desviarse para evitar un animal se corre el riesgo de colisionar con los vehículos en otras vías. Si bien es natural que desee evitar golpear al animal, golpear algo pequeño es menos peligroso que golpear un automóvil o un camión.
3. Durante el día, su faro delantero debe:
Explicación
El uso de la luz alta durante el día aumentará la probabilidad de que los conductores que vengan hacia usted lo vean.
4. Cuando planeen un viaje largo en grupo, ¿Cuál de las siguientes ideas no debe usarse?
Explicación
La longitud de la ruta y los segmentos tomados por un grupo deben basarse en la habilidad del motociclista con menos experiencia. Haga descansos regulares para reducir la fatiga. Conduzca en una formación escalonada y coloque a corredores menos experimentados detrás del líder para que los corredores más experimentados puedan vigilarlos.
5. La protección para el rostro y las gafas:
Explicación
Los protectores faciales y las gafas, al ser de plástico, presentarán rasguños y se volverán quebradizos a medida que pase el tiempo. Reemplácelos regularmente para garantizar la máxima protección y comodidad.
6. Cuando entre a una vuelta, el conductor debe:
Explicación
Antes de dar un giro, los motociclistas deben reducir la velocidad al cerrar el acelerador y (si es necesario) al aplicar ambos frenos.
Clasificado por mejor coincidencia