Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Cuando conduce, la mejor protección para el operador es:
Explicación
Su principal y mejor protección contra colisiones con otros vehículos es simplemente mantener su distancia de ellos.
2. Si su motocicleta empieza a tambalear:
Explicación
Intentar acelerar después de tambalearse es peligroso y solo hará que su motocicleta sea más inestable. En cambio, agarre firmemente el manubrio (sin tratar de luchar contra el movimiento); disminuya la velocidad cerrando gradualmente el acelerador (no aplicando los frenos); mueva su peso lo más hacia adelante y hacia abajo posible; y salga de la carretera tan pronto como pueda.
3. La mejor posición en el carril es:
Explicación
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso es lo que se debe evitar. Debe variar la posición de su carril en respuesta a los cambios en las condiciones de la carretera y el tráfico.
4. ¿Qué tipo de señalamientos son amarillos con letras o símbolos negros?
Explicación
Las señales de advertencia son amarillas con letras o símbolos negros.
5. Los conductores en una rampa de entrada pueden no verlo en la autopista. ¿Qué puede hacer para permitir al otro conductor unirse de forma segura?
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión, usted debe dar suficiente espacio a los vehículos de fusión. Cambie de carril si hay espacio para hacerlo de forma segura. Si no es así, ajuste su velocidad para abrir espacio para el controlador de fusión.
6. Una motocicleta con un carro lateral:
Explicación
Incluso con tres ruedas en el suelo, un sidecar puede volcarse si se gira muy bruscamente o si va demasiado rápido para llegar a una esquina.
Clasificado por mejor coincidencia
