Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. En una superficie resbalosa, usted debe:
Explicación
Las estrategias para una conducción segura en superficies resbaladizas incluyen reducir la velocidad; evitando movimientos repentinos; y asegurándose de usar ambos frenos si es necesario frenar. El freno delantero sigue siendo efectivo en superficies resbaladizas.
2. Cuando conduce de noche, un motociclista debe usar una distancia de seguimiento de:
Explicación
Como es más difícil juzgar las distancias en la oscuridad, usted debe abrir una distancia de seguimiento de tres segundos o más cuando se conduce de noche.
3. La fatiga puede incrementarse al:
Explicación
Para reducir el peligro de fatiga, vístase para protegerse del viento, el frío y la lluvia, ya que pueden cansarlo rápidamente. Limítese a no más de seis horas de equitación por día y pare por un descanso al menos cada dos horas. Evite los estimulantes, ya que puede experimentar fatiga extrema cuando comienzan a desaparecer.
4. Cuando el neumático trasero se traba, su habilidad para cambiar de dirección se pierde. ¿Cómo puede lograr controlarlo de nuevo?
Explicación
Para recuperar el control de una rueda trasera bloqueada, se debe soltar el freno. Sin embargo, si la rueda trasera está desalineada con la parte delantera, existe el riesgo de que se produzca un choque en el lado alto. Si usted accidentalmente bloquea el freno trasero en una buena superficie de tracción, usted puede mantenerlo bloqueado hasta que se haya detenido por completo.
5. ¿Cuál es la mejor posición dentro del carril para conducir una motocicleta?
Explicación
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso siempre debe evitarse. Usted debe ajustar la posición de su carril como lo exijan las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico, eligiendo una posición que maximice su espacio de amortiguación y que los demás lo vean más fácil.
6. ¿Cuál de las siguientes no es una causa posible de "tambalearse"?
Explicación
