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HOJA DE AYUDA

Examen de manejo de CDL en Alabama gratis - Prueba De Conocimientos Clase B

Numero de preguntas: 50
Puntaje de aprobación: 10
Instrucciones: Esta licencia se requiere para conducir un vehículo sencillo con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de más de 26,001 libras, y un remolque que no exceda la clasificación de peso bruto del vehículo de 10,000 libras, o un vehículo designado para transportar 24 personas o más (incluyendo al conductor). Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 50 preguntas. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta posibles. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Alabama. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir de Forma Segura, Transportar Carga de Forma Segura, Frenos de Aire (si aplica), Examen de Inspección Vehicular antes de Viajar, Examen de Habilidades de Control Vehicular Básicas y Conducción en Carretera. Los endosos que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase B son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
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CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
10 o menos errores

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1.
Los mensajes de texto:
Pueden enviarse si son cortos
Se aconsejan
Son permitidos si son para hacer una pregunta
No son permitidos
2.
¿Qué es una deuda de sueño?
Cuando usted no duerme lo suficiente
Cuando usted desea tomar una siesta
Dormir en exceso
La cantidad de tiempo que le toma alistarse después de dormir
3.
Durante una inspección previa al viaje, ¿Cuál es la mejor forma de revisar las luces?
Estacionarse cerca de un espejo para ver el reflejo
Activar las luces y salir del vehículo para revisarlas
Observar el panel de instrumentos para ver si se ilumina una luz de advertencia
Conducir en el tráfico y ver si las personas activan su bocina a usted
4.
En una inspección vehicular:
La salida de emergencia debe ser difícil de abrir
Los dispositivos de advertencia de emergencia deben funcionar
Las salidas de emergencia deben hacer un sonido de chirrido
La salida de emergencia no debe ser accesible desde adentro de la cabina
5.
Presionar y liberar el pedal del freno innecesariamente puede:
Dejar salir el aire más rápido de lo que puede ser reemplazado
Agregar más aire al sistema de frenos
Hacer el pedal de freno más sensible
Crear un ruido fuerte
6.
Cuando retrocede, un ayudante:
Puede ser de mucha ayuda
Frecuentemente se une a la confusión de retroceder
No debe usarse ya que frecuentemente no puede comunicarse con el conductor
Frecuentemente se interpone en su camino
7.
Una válvula de control moduladora puede controlar:
Los frenos de resorte.
El tren de aterrizaje.
Los frenos de aire.
El dispositivo de frenado antibloqueo.
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