Examen de manejo de CDL en Alabama gratis - Combination

Seguir correctamente los pasos para acoplar y desacoplar los remolques es vital para operar con seguridad un vehículo combinado. Después de conectar las líneas de aire al remolque durante el acoplamiento, debe suministrar aire al remolque.

Al girar, asegúrese de girar suavemente y sin problemas. Hacer un giro rápido al tirar de los remolques es peligroso y puede aumentar el riesgo de que el último remolque se voltee.

Al colocar los remolques en una combinación, el remolque con mayor carga debe ser el más cercano al tractor. El remolque más pesado debe colocarse en la parte trasera.

Los remolques más viejos no tienen frenos de resorte. Esto significa que si el suministro de aire en el tanque de aire del remolque se ha filtrado, no habrá frenos de emergencia y las ruedas del remolque girarán libremente.

Mientras inspecciona el acoplamiento, debe pasar por debajo del remolque y mirar hacia la parte trasera de la quinta rueda. Asegúrese que las clavijas de la quinta rueda estén aseguradas alrededor del vástago del pivote.

La línea aérea de servicio lleva aire y se controla mediante el freno de pie o el freno de mano del remolque. La línea aérea de servicio está unida a las válvulas de relé, que permiten que los frenos del remolque se apliquen rápidamente.

La línea de aire de emergencia controla los frenos de emergencia en un vehículo combinado. Una pérdida de presión de aire en la línea de emergencia hará que se activen los frenos de emergencia del remolque.