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HOJA DE AYUDA

Examen de manejo de CDL en Alabama gratis - Frenos de Aire

Numero de preguntas: 25
Puntaje de aprobación: 5
Instrucciones: Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen escrito. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Alabama. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
Ha cometido errores hasta ahora
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 o menos errores

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1.
Cuando deja su vehículo desatendido:
El freno de estacionamiento siempre debe usarse
El freno de estacionamiento debe usarse sólo si el vehículo está estacionado cuesta abajo
Los neumáticos deben desinflarse un 10%
2.
Cuando sólo el remolque tiene frenos antibloqueo (ABS)
Hay menos posibilidad de desplazamiento
Hay un posibilidad incrementada de desplazamiento
Los frenos no trabajarán tan efectivamente sin los frenos ABS
Los frenos serán más sensibles
3.
Si los frenos de resorte están encendidos, ¿Qué es lo que nunca debe hacer?
Presionar el pedal de freno hacia abajo
Abrir el capó
Liberar aire de los tanques de almacenamiento
Abrir la puerta de la cabina
4.
En climas fríos, se debe revisar y llenar un evaporador de alcohol:
Una vez por semana.
Todos los días.
Cada hora.
Una vez al mes.
5.
¿Qué hace el sistema de frenos de servicio?
Aplica y libera los frenos cuando presiona el pedal del freno mientras conduce normalmente
Aplica y libera los frenos de estacionamiento
Aplica y libera el freno de emergencia
Aplica y libera el freno de eje
6.
La fricción dentro del tambor de freno se produce cuando las zapatas y los forros de freno:
Se empujan.
Se separan.
Se empujan contra el interior del tambor.
Se crea un exceso de calor.
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