Examen de manejo de Motocicleta En Virginia Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Virginia, usted debe aprobar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en la motocicleta. El examen de conocimiento consiste de 25 preguntas, cada una con tres opciones de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Virginia, usted debe aprobar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en la motocicleta. El examen de conocimiento consiste de 25 preguntas, cada una con tres opciones de respuesta. Para aprobar, usted puede fallar en no más de cinco preguntas. No existe un manual disponible en español. Sin embargo, el examen puede ser tomado en español. El examen de habilidades en motocicleta le asegura que usted tenga las habilidades propias para conducir una motocicleta.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

16. Protección auditiva:

Explicación
La exposición al ruido del motor y del viento puede dañar su audición incluso si usa un casco. Por lo tanto, usar una protección auditiva mientras conduce siempre es una buena idea.

17. La protección para los ojos:

Explicación
La ley de Georgia exige que use protección para los ojos cuando conduzca.

18. Es ilegal manejar una motocicleta si la concentración de alcohol en la sangre (BAC) es de _________ o más.

Explicación
En California, es ilegal que una persona tenga un BAC de 0.08% o más. Para las personas menores de la edad legal para consumir alcohol de 21 años, es ilegal conducir con un BAC de 0.01% o más.

19. La mejor manera de detenerse rápidamente es:

Explicación
Para detenerse rápidamente, aplique presión controlada a los frenos delantero y trasero al mismo tiempo, sin bloquear ninguna rueda.

20. La porción central del carril contiene restos de aceite. Estos restos:

Explicación
A pesar de la acumulación de grasa en la franja central de un carril, este generalmente proporciona la tracción suficiente para circular con seguridad, a menos que llueva. Debido a que generalmente no mide más de dos pies de ancho, por lo general es posible conducir a uno u otro lado y aún estar en la parte central del carril.
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