Examen de manejo de Motocicleta En Oregon Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Oregon, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted debe obtener una calificación de 20 o más. El Manual de Motocicleta y Motoneta de Oregon sólo está disponible en inglés. Sin embargo el examen puede tomarse en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. Si frena en una curva,
Explicación
Es posible usar ambos frenos mientras gira, pero debe hacerse con mucho cuidado. Cuando una motocicleta está inclinada, parte de la tracción se usa para girar, por lo que hay menos tracción disponible para detenerse.
8. Cuando usted está siendo rebasado por otro vehículo a su izquierda, usted debe:
Explicación
Cuando lo adelanten, lo mejor es viajar en la parte central de su carril. Conducir en el lado más cercano al vehículo que pasa aumenta el riesgo de una colisión. Viajar en el lado más alejado de ellos también es peligroso, ya que puede tentarlos a incorporarse a su carril demasiado pronto.
9. Cuando se conduce en grupo, los conductores inexpertos deberán colocarse:
Explicación
En un grupo de motociclistas, los menos experimentados deben posicionarse hacia el frente, justo detrás del líder. Esto asegura que no tengan que perseguir al resto del grupo y les permite ser vigilados por motociclistas más experimentados.
10. Su posición en el carril no debe:
Explicación
Una posición de carril elegida adecuadamente debe proporcionar una serie de beneficios, incluyendo el aumento de su capacidad de ver a los demás y ser visto; ayudarlo a evitar puntos ciegos, ráfagas de viento y peligros en la superficie; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros; ofrecer una ruta de escape de los peligros; y prepararse para girar.
11. ¿Qué parte de la fuerza para detenerse proporciona el freno DELANTERO?
Explicación
El freno delantero de una motocicleta es más potente que el freno trasero y puede proporcionar al menos el 70% de la potencia de frenado total de la motocicleta.
12. Un sistema de frenos comunicados (linked):
Explicación