Examen de manejo de Motocicleta En Oregon Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Oregon, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Oregon, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted debe obtener una calificación de 20 o más. El Manual de Motocicleta y Motoneta de Oregon sólo está disponible en inglés. Sin embargo el examen puede tomarse en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

13. Cuando conduce una motocicleta, usted debe:

Explicación
No hay una sola posición de carril que deba evitarse siempre, ni una que siempre sea la mejor. Usted debe ajustar su posición en respuesta a las condiciones cambiantes en la carretera.

14. Cuando hay automóviles detenidos o moviéndose lentamente, un motociclista debe:

Explicación
Viajar entre vehículos lentos o aparcados puede dejarlo vulnerable a peligros inesperados, como que los automóviles se retiren repentinamente o que se abran las puertas. Si surge un peligro, no tendrá espacio para maniobrar fuera del camino.

15. Para reducir su tiempo de reacción, debería:

Explicación
Para ayudar a reducir el tiempo de reacción, usted debe cubrir el embrague y los frenos.

16. Cuando cambia de carril, usted debe:

Explicación
Siempre use su señal de giro antes de cualquier momento en que gire o cambie de carril. Verifique el tráfico detrás y al lado de usted mirando en sus espejos y volteando la cabeza para verificar su punto ciego.

17. Las lesiones en la cabeza y el cuello pueden ser reducidas:

Explicación
Con pocas excepciones, el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello se reduce al usar un casco de buena calidad.

18. Cuando se está entrando a una autopista o curva, los motociclistas conduciendo en grupo deben

Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser mejor para los grupos, es mejor cambiar a una sola fila al dar curvas, girar, o entrar o salir de una carretera.
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