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Si el pavimento está resbaloso
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Si el tráfico está ligero
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Si usted puede ver a través de los vehículos frente a usted para determinar las condiciones del tráfico
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Examen de Manejo de Motocicleta en North Dakota Gratis
(Del Manual del Motociclista de North Dakota 2020)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Dakota del Norte usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay una manual de motocicleta en español. Sin embargo, el examen puede ser tomado en español.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 o menos errores
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1.
¿Cuándo debe usar una mayor distancia de seguimiento?
2.
Un sistema de frenos integrado:
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Aplica parcialmente el freno trasero cuando el freno delantero es aplicado
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Aplica parcialmente el freno delantero cuando el freno trasero es aplicado
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Aplica igual frenado para ambos frenos
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Recuerda la fuerza de frenado aproximada usada por el conductor
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3.
¿Cómo afectan al cuerpo las drogas que se toman para el dolor de cabeza, resfriados o fiebre de heno?
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Lo hacen sentir con sueño
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Lo hacen sentir más alerta
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Lo hacen sentir más hambriento
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Lo hacen sentir incapaz de concentrarse
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4.
Usualmente, una buena manera de lidiar con los que lo siguen demasiado cerca es:
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Conducir sobre el acotamiento para salir de su camino
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Acelerar para poner distancia entre usted y el que lo sigue demasiado cerca
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Ignorarlo
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Cambiar carril y dejarlo pasar
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5.
Para una motocicleta con un carro lateral, el mejor lugar para un pasajero es:
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En el asiento de la motocicleta
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En el carro lateral
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En la motocicleta o en el carro lateral
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Ni en la motocicleta ni en el carro lateral
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6.
Para evitar un peligro inesperado y necesite frenar y virar, usted debe:
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Hacer primero uno, después el otro
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Hacer ambos al mismo tiempo, pero usar más presión de frenado
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Hacer ambos al mismo tiempo, pero enfocarse en virar
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Virar hacia el acotamiento para retirarse del camino
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