Examen de manejo de Motocicleta En North dakota Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Dakota del Norte usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay una manual de motocicleta en español. Sin embargo, el examen puede ser tomado en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Hacer contacto visual con otros conductores:
Explicación
No debe confiar en el contacto visual para garantizar que un conductor le ceda el paso. No es raro que un conductor mire directamente a un motociclista y aún no lo note.
2. Cuando el neumático trasero se traba, su habilidad para cambiar de dirección se pierde. ¿Cómo puede lograr controlarlo de nuevo?
Explicación
Para recuperar el control de una rueda trasera bloqueada, se debe soltar el freno. Sin embargo, si la rueda trasera está desalineada con la parte delantera, existe el riesgo de que se produzca un choque en el lado alto. Si usted accidentalmente bloquea el freno trasero en una buena superficie de tracción, usted puede mantenerlo bloqueado hasta que se haya detenido por completo.
3. Si su motocicleta tiene espejos convexos, y usted no está familiarizado con este tipo de espejos, usted debería practicar usarlos porque:
Explicación
Aunque los espejos convexos brindan una vista más amplia de la carretera detrás de usted, también hacen que los objetos parezcan más alejados de lo que realmente están. Por lo tanto, usted debe tomarse el tiempo para acostumbrarse a estos espejos si no está acostumbrado a ellos.
5. Es difícil para otros conductores ver una motocicleta de noche. Para compensar esto, un conductor de motocicleta debe:
Explicación
Las estrategias para una conducción más segura por la noche incluyen reducir su velocidad; aumentar su distancia de seguimiento; usar las luces del automóvil que está delante para ayudar a ver más lejos en el camino y alertarlo de golpes; utilizar su faro de luz de carretera (excepto cuando lo sigue o se encuentra con otro vehículo); y ser flexible sobre su posición de carril.
6. Cuando conduce una motocicleta de tres neumáticos, la mejor posición en el carril en una curva es:
Explicación
Las características de girar una motocicleta de tres ruedas o una motocicleta con un sidecar difieren de las de una motocicleta de dos ruedas. El mejor camino para que una de tres ruedas dé una curva puede no seguir la curva. Por ejemplo, usted puede necesitar moverse desde el exterior hacia el interior.
Clasificado por mejor coincidencia
