Examen de manejo de Motocicleta En Nevada Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Nevada, usted debe aprobar un examen de conocimientos y uno de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Nevada, usted debe aprobar un examen de conocimientos y uno de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Además, no hay un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

1. Cuando conduce en un grupo, el grupo debe incorporarse en la autopista usando la formación:

Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser la mejor, un grupo debe cambiar a una sola multa al tomar curvas, girar o entrar o salir de una carretera.

2. Si usted planea llevar un pasajero en su motocicleta, ¿Cuál de las siguientes no debe ser considerada?

Explicación
En Carolina del Sur, los pasajeros menores de 21 años deben usar casco y protección ocular. Los pasajeros deben evitar usar ropa suelta que pueda engancharse en la motocicleta, y deben inclinarse con el conductor al girar. Los pasajeros nunca deben poder andar de lado.

3. De noche, ¿Qué tipo de ropa es mejor para ser visto?

Explicación
La ropa brillante y reflectante puede facilitar que los demás le vean.

4. Hacer contacto visual con otros conductores:

Explicación
Nunca confíe en el contacto visual como una garantía de que un conductor cederá ante usted. Es común que los conductores miren directamente a un motociclista y aún no lo noten.

5. Cuando usted está siendo rebasado, usted debe

Explicación
Cuando le adelanten, es mejor viajar en la parte central de su carril. Estar del lado más cercano al vehículo que lo adelanta puede ponerlo en riesgo de una colisión, y estar del lado más alejado puede inducirlos a volver a su carril antes de que sea seguro.

6. Los estudios muestran que la mayoría de los conductores envueltos en una colisión:

Explicación
La mayoría de los motociclistas involucrados en choques frenaron 'poco' el neumático delantero y frenaron 'mucho' la parte trasera.
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