Examen de manejo de Motocicleta En Nevada Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Nevada, usted debe aprobar un examen de conocimientos y uno de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Nevada, usted debe aprobar un examen de conocimientos y uno de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Además, no hay un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

7. ¿Qué debe hacer usted para operar una motocicleta en forma segura en superficies resbaladizas?

Explicación
En superficies resbaladizas, usted debe reducir su velocidad; asegurarse de usar ambos frenos al frenar; y evitar hacer movimientos repentinos.

8. ¿Cuál de los siguientes no debe revisarse regularmente?

Explicación
Al menos una vez a la semana, usted debe revisar las llantas de su motocicleta (por desgaste de la banda de rodadura, raspaduras o cortes); ruedas (defectos como rayos perdidos o sueltos); controles; cadenas y ruedas dentadas; amortiguadores; sujetadores (para asegurarse de que ninguno está suelto o falta); y frenos (para asegurarse de que bloquearán las ruedas cuando estén completamente aplicadas).

9. La mejor forma de detenerse rápidamente es:

Explicación
Para detenerse rápidamente, aplique ambos frenos al mismo tiempo.

10. ¿Cuál de las siguientes sería una razón para abrir un espacio de colchón más grande entre usted y un vehículo en frente de usted?

Explicación
Usted debe abrir una distancia más larga cuando necesite detenerse más tiempo de lo normal (por ejemplo, cuando el pavimento esté resbaloso) o si no puede ver alrededor del vehículo que tiene delante.

11. Cuando se toma una curva, un grupo de motociclistas debe:

Explicación
Aunque generalmente se recomienda una formación escalonada, los corredores de un grupo deben moverse hacia una formación de una sola fila en curvas y giros, y al entrar o salir de una autopista o carretera.

12. Hacer contacto visual con otros conductores:

Explicación
No debe confiar en el contacto visual para garantizar que un conductor le ceda el paso. No es raro que un conductor mire directamente a un motociclista y aún no lo note.
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