Examen de manejo de Motocicleta En Iowa Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Iowa, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta de Iowa. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar, usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay manual de motociclista disponible en español. Sin embargo, el examen puede tomarse en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Cuando conduce en un grupo, el mejor modo de mantener las filas juntas, y aun así mantener un espacio de colchón seguro es conducir:
Explicación
Una formación escalonada es la mejor forma de mantener las filas cerca manteniendo un espacio de amortiguación adecuado.
2. Las gafas pueden:
Explicación
Las gafas protegen sus ojos, pero a diferencia de un protector facial, no protegerán el resto de su cara.
3. Si su motocicleta empieza a "tambalearse":
Explicación
Intentar acelerar si se está bamboleando solo hará que su motocicleta sea más inestable. En cambio, agarre firmemente el manubrio (sin tratar de luchar contra el tambaleo); reduzca la velocidad cerrando el acelerador gradualmente y soltando los frenos; mueva su peso lo más hacia adelante y hacia abajo posible; y salga de la carretera tan pronto como pueda para arreglar la causa del tambaleo.
4. La ropa reflectora debe:
Explicación
La mayoría de los accidentes de motocicletas ocurren a plena luz del día. Aumentar su visibilidad usando colores brillantes y materiales reflectantes es una buena idea en todo momento.
5. ¿Qué debe hacer cuando se encuentre dando vuelta en una motocicleta?
Explicación
Al realizar un giro, usted debe mirar a través del giro hacia donde desea ir. Solo gire la cabeza, no los hombros, y mantenga los ojos al nivel del horizonte.
6. Cuando usa un carro lateral con un pasajero, usted debe:
Explicación
El peso extra de un pasajero afectará la conducción de una motocicleta, por lo que debe permitir una distancia de frenado adicional.
Clasificado por mejor coincidencia
