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En una intersección
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En la autopista
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En un camino rural
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En un estacionamiento
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Examen de Manejo de Motocicleta en Iowa Gratis
(Del Manual del Motociclista de Iowa 2019)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Iowa, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta de Iowa. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar, usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay manual de motociclista disponible en español. Sin embargo, el examen puede tomarse en español.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 o menos errores
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1.
¿Dónde se encuentra el mayor potencial de conflicto entre los operadores de motocicleta y otros conductores?
2.
El frenado máximo en primera línea se logra:
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Usando sólo el freno trasero
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Usando sólo el freno delantero
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Usando ambos frenos
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Usando el freno trasero mientras bajan la velocidad
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3.
Los guantes pueden
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Dificultar el conducir una motocicletas y debe evitar usarlos
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Ayudar a otros conductores a identificarlo
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Brindar un mejor agarre
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No ofrecer protección
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4.
Cuando se toma una curva, un grupo de motociclistas debe:
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Conducir en una formación de una sola fila
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Conducir en una formación escalonada
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Conducir en una formación de lado a lado
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Usar ambos carriles de ser posible
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5.
Si se desinfla una llanta mientras maneja y debe detenerse, usualmente es mejor:
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Aflojar el agarre de manubrios
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Desplazar su peso hacia la llanta que está buena
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Frenar con la llanta que está buena y dirigir la motocicleta hacia la orilla de la carretera
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Utilizar ambos frenos y detenerse rápidamente
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6.
La porción central de un carril frecuentemente contiene una franja aceitosa. Esta franja:
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no es segura para conducir sobre ella en ningún momento
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es usualmente segura para conducir sobre ella, excepto cuando empieza a llover
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debería evitarse ya que otras partes del carril no tienen franjas aceitosas
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se adhiere a la tracción de las ruedas en la mayoría de las motocicletas
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