Examen de manejo de Motocicleta En Iowa Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Iowa, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta de Iowa. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar, usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay manual de motociclista disponible en español. Sin embargo, el examen puede tomarse en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. ¿Qué debe hacer si su motocicleta comienza a "tambalearse"?
Explicación
Intentar acelerar desde un tambaleo solo aumentará el problema. En cambio, agarre firmemente el manubrio (sin tratar de resistir el bamboleo), reduzca la velocidad mientras cierra gradualmente el acelerador (no frenando), mueva su peso tanto hacia adelante y hacia abajo como pueda; y salga de la carretera lo antes posible para resolver el problema que causa el tambaleo.
8. Para prevenir la fatiga en un viaje largo, usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Para reducir el peligro de fatiga, vístase para protegerse del viento, el frío y la lluvia, ya que pueden cansarlo rápidamente. Limítese a no más de seis horas de conducción por día y pare por un descanso al menos cada dos horas. Evite los estimulantes, ya que puede experimentar fatiga extrema cuando comienzan a desaparecer.
9. Para los frenados de rutina,
Explicación
Siempre debe usar ambos frenos cada vez que desacelere o pare.
10. Hacer contacto visual con otros conductores
Explicación
Nunca debe contar con el contacto visual para garantizar que un conductor le ceda el paso. No es raro que los conductores miren directamente a un motociclista pero no los noten conscientemente.
11. Si se desinfla una llanta mientras maneja y debe detenerse, usualmente es mejor:
Explicación
Si una de sus llantas se desinfla, agarre con firmeza ambas agarraderas, suelte el acelerador y mantenga un curso recto. Si debe frenar, aplique gradualmente el freno del neumático que no es plano (si está seguro de cuál es). Mientras disminuya la velocidad, al borde del camino, apriete el embrague y pare.
12. Un protector frontal plástico resistente a destrozarse
Explicación
