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La motocicleta puede sacudirse y la llanta trasera derrapar
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La bocina puede apagarse
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La motocicleta puede sacudirse y la llanta delantera derrapar
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La motocicleta puede sacudirse y se encenderá una luz de advertencia
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Examen de Manejo de Motocicleta en District Of Columbia Gratis
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Washington D.C. usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. El manual de motocicleta está disponible en español. Además, el examen escrito puede tomarse en español.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 o menos errores
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1.
Si usted trata de cambiar a una velocidad más baja, pero no va lo suficientemente despacio, ¿Qué puede pasar?
2.
Una fuente de información primaria acerca de su motocicleta, incluyendo especificaciones, operación y sugerencias para su mantenimiento es
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El manual del propietario
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Un libro acerca de motocicletas
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Un dueño anterior
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Alguien que tenga conocimientos sobre las motocicletas
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3.
Más de la mitad de todos los choques:
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Ocurren a velocidades superiores a las 35 mph
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Ocurren de noche
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Son causados por neumáticos gastados
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Incluyen motociclistas con menos de cinco meses de experiencia
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4.
Hacer contacto visual con otros conductores
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Es una buena señal de que lo ven
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El esfuerzo que toma no vale la pena
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No significa que el conductor va a disminuir la velocidad
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Garantiza que el otro conductor va a disminuir la velocidad para usted
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5.
Durante el día, su faro delantero debe:
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No ser usado
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Ser usado en modo alto
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Ser usado en modo bajo
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Alternar entre modo alto y bajo
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6.
Para virar correctamente:
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Cambie su peso rápidamente
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Gire los manubrios rápidamente
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Presione los manubrios en la dirección de la vuelta
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Presione los manubrios en la dirección opuesta de la vuelta
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