No vuelta a la derecha
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No vuelta a la izquierda
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No vuelta en U
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Número de pruebas: | 16 |
Numero de preguntas: | 30 |
Puntaje de aprobación: | 6 |
No vuelta a la derecha
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No vuelta a la izquierda
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No vuelta en U
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El motociclista debe asumir que el conductor lo ve
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El motociclista nunca debe asumir que un conductor lo ve
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El motociclista debe detenerse
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Tienen puntos ciegos, como los automóviles.
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No tienen puntos ciegos porque una motocicleta es usualmente más pequeña que un automóvil.
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No son requeridos.
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habrá un jalón o un movimiento de vaivén.
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el conductor usualmente oirá un ruido fuerte.
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una descarga de aire se hará visible usualmente.
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Subir la velocidad
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Asumir que otros conductores te verán y te darán derecho de paso
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Cambiar de posición para estar en el campo de visión de los otros conductores tan rápido como sea posible.
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Cuero
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Lana
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Cualquier material suave
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Continuar usando las luces
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Tocar el claxon para notificar a los otros conductores de la vuelta
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Hacer señas con las manos
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Prevenir un cambio en la potencia, que ocasionaría que la rueda trasera patine
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Ser capaz de mantener ambas manos en las manijas
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Prevenir que la motocicleta se desacelere
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