Frenos de aire
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual del Conductor Comercial de California. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de Aire. El endoso de Frenos de Aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam:
Explicación
Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam presiona las zapatas contra el interior del tambor de freno. Esto causa fricción y hará que el vehículo disminuya la velocidad.
2. Durante una prueba de fuga estática, ¿cuál es la tasa de fuga máxima segura para un vehículo de combinación doble?
Explicación
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.
3. Se debe activar una señal visual de advertencia de baja presión antes de que la presión del aire caiga a un nivel entre:
Explicación
Se debe activar una señal visual de advertencia de baja presión antes de que la presión del aire caiga a un nivel entre 55 y 75 psi. Esta señal podría ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.
4. La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación triple es:
Explicación
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Una combinación triple debe tener una tasa de fugas no superior a 6 psi en un minuto.
5. ____ entre un compresor de aire y el tanque de depósito evita que el aire escape si el compresor de aire tiene una fuga.
Explicación
Se requiere una válvula de retención unidireccional entre un compresor de aire y el primer depósito principal. Esta válvula evita que el aire escape del sistema si el compresor de aire desarrolla una fuga.
6. Si la señal de advertencia de baja presión se activa mientras usted conduce, debe:
Explicación
