Examen de manejo de Motocicleta En Arizona Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Arizona, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen provienen del Manual de Motocicleta de Arizona. El examen de conocimiento consiste de 30 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted puede fallar en no más de cinco preguntas. El examen puede ser tomado en español. Además, si no puede tomar el examen escrito, se puede llevar a cabo un examen oral. El manual no está disponible en español. El examen en motocicleta es un examen de 15 minutos en el cual usted demostrará sus habilidades al conducir.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
24. Si un neumático se desinfla durante la marcha y usted debe parar, es mejor hacer lo siguiente:
Explicación
Si cualquiera de sus llantas se desinfla mientras conduce, sujete las empuñaduras con firmeza, desacelere el acelerador y siga recto. Si necesita frenar, aplique gradualmente el freno a la llanta que no es plana. A medida que disminuya la velocidad, al borde del camino, apriete el embrague y pare.
25. Cuando entra a una curva, un grupo debe:
Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser la mejor, un grupo debe cambiar a una sola fila al tomar curvas, girar o entrar o salir de una carretera.
26. Si usted está conduciendo una motocicleta detrás de un vehículo,
Explicación
Cuando usted conduce detrás de un automóvil, suele ser más seguro viajar en la parte central del carril, ya que esto hace que sea más probable ser visible para el conductor en el espejo retrovisor. La mayoría de los conductores revisan el espejo retrovisor con mucha más frecuencia que los espejos laterales.
27. Si hay peligros a su izquierda, ¿En qué parte del carril debe usted conducir?
Explicación
Cuando existan riesgos a su izquierda, lo mejor es viajar en la parte derecha del carril.
28. Conducir de noche es usualmente:
Explicación
Conducir de forma segura por la noche es un desafío porque es más difícil ver y ser visto, y la ausencia de sombras normales y contrastes de luz hace que sea más difícil juzgar las distancias.
29. Un tambaleo, o sacudida de la rueda delantera y de los manubrios, puede ser causado por:
Explicación
La mayoría de los tambaleos son causados por una carga inadecuada de la motocicleta, accesorios inadecuados o una presión incorrecta en los neumáticos.
30. ¿Dónde se localiza el control del freno trasero?
Explicación
El freno trasero de una motocicleta se opera con un pie, generalmente el derecho.
Clasificado por mejor coincidencia
