Examen de manejo de Motocicleta En Arizona Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Arizona, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen provienen del Manual de Motocicleta de Arizona. El examen de conocimiento consiste de 30 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted puede fallar en no más de cinco preguntas. El examen puede ser tomado en español. Además, si no puede tomar el examen escrito, se puede llevar a cabo un examen oral. El manual no está disponible en español. El examen en motocicleta es un examen de 15 minutos en el cual usted demostrará sus habilidades al conducir.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
9. ¿Cuál de las siguientes no es una causa posible de "tambalearse"?
Explicación
La mayoría de los tambaleos se pueden atribuir a una carga inadecuada, accesorios inadecuados o una presión incorrecta en los neumáticos.
10. Para ser efectivo, un protector de ojos o de rostro debe:
Explicación
Para ser efectiva, la protección de los ojos o la cara debe estar libre de arañazos; ser resistente a la penetración; ofrecerle una visión clara a cada lado; abrocharse de forma segura para que no se suelte; dejar que el aire pase para reducir el empañamiento; y dejar suficiente espacio para anteojos o lentes de sol (si necesita usarlos).
11. El frenado máximo en línea recta se logra:
Explicación
El máximo frenado en línea recta se logra aplicando completamente los frenos delantero y trasero sin bloquear ninguna rueda.
12. Cuando conduzca con un pasajero debe decirles que hagan todas las siguientes EXCEPTO
Explicación
Para evitar distraer al conductor, los pasajeros deben evitar hablar o moverse innecesariamente. Los pasajeros deben subirse a una motocicleta solo después de haber arrancado el motor; siéntese todo lo que pueda sin estar muy cerca del conductor; y sostenga con firmeza la cintura, las caderas o el cinturón del conductor.
13. Cuando se detiene, es mejor:
Explicación
Para un frenado a tope en línea recta, usted debe apretar el freno delantero suavemente, con firmeza y con mayor fuerza progresivamente, en lugar de aplicarlo o usar una presión abrupta. A medida que haya más transferencias de peso hacia adelante, habrá más tracción disponible en la rueda delantera, por lo que puede aplicar el freno delantero más duro después de comenzar y, a la inversa, reducir la presión hacia el freno trasero. Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina y sus ojos hacia arriba para ayudarse a seguir en línea recta.
14. Cuando empieza a llover, por lo general lo mejor es:
Explicación
El centro de un carril puede ser peligroso cuando está mojado. Cuando comience a llover, evite este riesgo siguiendo las huellas de los neumáticos que dejan los automóviles. La huella del neumático izquierdo suele ser la mejor.
15. Si usted debe frenar y virar para evitar el peligro, usted debe:
Explicación
Si debe frenar y virar bruscamente para evitar un peligro, primero debe hacer uno, y luego el otro (frenar y luego virar, o girar y luego frenar), no ambos al mismo tiempo.
16. Para virar correctamente:
Explicación
