Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. ¿Cuál de las siguientes no es una razón para tomar una distancia de seguimiento mayor?
Explicación
Su distancia de seguimiento debería aumentar en condiciones en las que necesitaría más tiempo para detenerse. Los ejemplos incluyen cuando el pavimento está resbaladizo, cuando no puede ver a través del vehículo frente a usted, o cuando el tráfico es pesado (porque es más probable que otros conductores intenten estar muy cerca de ti).
20. Revisar sus espejos:
Explicación
Es posible que deba reaccionar ante los peligros que se encuentran detrás de usted, por lo que es importante que revise los espejos con frecuencia.
21. Cuando va cuesta abajo en una motocicleta con un carro lateral:
Explicación
Al viajar cuesta abajo, el frenado tomará más tiempo porque la gravedad aumenta la cantidad de fuerza necesaria para detener el vehículo.
22. La protección para el rostro y las gafas:
Explicación
Los protectores faciales y las gafas, al ser de plástico, presentarán rasguños y se volverán quebradizos a medida que pase el tiempo. Reemplácelos regularmente para garantizar la máxima protección y comodidad.
23. ¿Cuál es un peligro potencial de sobrefrenar?
Explicación
Si aplica mucho los frenos, puede perder tracción en una o ambas ruedas y chocar.
24. Cuando se está entrando a una autopista o curva, los motociclistas conduciendo en grupo deben
Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser mejor para los grupos, es mejor cambiar a una sola fila al dar curvas, girar, o entrar o salir de una carretera.
25. Porque las motocicletas tienen puntos ciegos, antes de cambiar carril, los conductores deben
Explicación
