Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
13. Los conductores en una rampa de entrada pueden no verlo en la autopista. ¿Qué puede hacer para permitir al otro conductor unirse de forma segura?
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión, usted debe dar suficiente espacio a los vehículos de fusión. Cambie de carril si hay espacio para hacerlo de forma segura. Si no es así, ajuste su velocidad para abrir espacio para el controlador de fusión.
14. Hacer contacto visual con otros conductores:
Explicación
Nunca confíe en el contacto visual como una garantía de que un conductor cederá ante usted. Es común que los conductores miren directamente a un motociclista y aún no lo noten.
15. Si se encuentra conduciendo en grupo, ¿Cuál es la ventaja de mantener un grupo pequeño?
Explicación
Hay varias ventajas en viajar en grupos más pequeños. Un grupo pequeño es más fácil y seguro para que otros vehículos pasen de forma segura; es menos probable que se separe del tráfico o pare las luces; y crea menos necesidad de que los pasajeros más lentos se apresuren para alcanzar al resto del grupo.
16. Si una persona lo sigue demasiado cerca (tailgating) sería mejor:
Explicación
La mejor forma de lidiar con un conductor que lo siga muy cerca es dejar que los adelanten. Si puede hacerlo de forma segura, cambie de carril y déjelos pasar. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que lo sigan a una velocidad más alta.
17. El espacio de colchón entre una motocicleta y el vehículo enfrente:
Explicación
Usted necesitará aumentar su distancia de seguimiento normal en ciertas situaciones. Estos incluyen cuando el pavimento está mojado, o en cualquier otro momento que necesite más tiempo de lo normal para detenerse.
18. Cuando conduce en grupo, los conductores inexpertos deben estar:
Explicación
