Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

13. ¿Qué tipo de señalamientos son amarillos con letras o símbolos negros?

Explicación
Las señales de advertencia son amarillas con letras o símbolos negros.

14. Cuando conduce, usted debe:

Explicación
Al realizar un giro, debe mirar a través del giro hacia donde desea ir. Solo gire la cabeza, no los hombros, y mantenga los ojos al nivel del horizonte.

15. Los mejores colores que le permiten ser visto son:

Explicación
Para hacerse lo más visible posible para los demás, es mejor vestirse de naranja brillante, rojo, amarillo o verde.

16. Para controlar una motocicleta apropiadamente usted debe:

Explicación
Al conducir, siéntese para poder usar los brazos para controlar la motocicleta, en lugar de sostenerse. Sus brazos deben estar ligeramente doblados cuando sostenga los mangos. Para ayudar a mantener el equilibrio, mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina y los pies firmemente sobre los reposapiés.

17. La ropa reflectora debe:

Explicación
La mayoría de los accidentes de motocicletas ocurren a plena luz del día. Aumentar su visibilidad usando colores brillantes y materiales reflectantes es una buena idea en todo momento.

18. Si se encuentra en una zona de no rebasar,

Explicación
Se prohíbe el paso en zonas sin paso, así como en cualquier situación en la que deba abandonar la parte pavimentada de la carretera para pasar.
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