Frenos de aire
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. Al arrancar un vehículo con frenos de aire dobles, se debe acumular una presión de ____ en el sistema antes de conducirlo.
Explicación
Antes de conducir un vehículo con un sistema de doble freno de aire, deje tiempo para que el compresor de aire acumule al menos 100 psi de presión en los sistemas primarios y secundarios.
8. Si frena a una velocidad de 55 mph mientras conduce sobre pavimento seco, el retraso del freno puede agregar ____ a la distancia total de frenado del vehículo.
Explicación
La distancia de frenado total para vehículos equipados con frenos de aire se compone de cuatro factores: distancia de percepción, distancia de reacción, distancia de retraso de frenado y distancia de frenado. Al frenar a una velocidad de 55 mph mientras conduce sobre pavimento seco, el retraso de los frenos puede agregar alrededor de 32 pies a la distancia total de frenado del vehículo.
9. Cuando presiona el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, la presión de aire empuja la varilla hacia afuera y mueve:
Explicación
Al presionar el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, el aire ingresará a las cámaras del freno. La presión de aire adicional empujará las varillas y moverá los ajustadores flojos, girando los ejes de levas del freno.
10. Para asegurar poder de frenado normal, los vehículos equipados con una válvula limitadora del freno delantero deben:
Explicación
Algunos vehículos de antes de 1975 tienen válvulas de limitación del freno delantero con ajustes "normales" y "resbaladizos". La idea detrás de estas válvulas era limitar la presión de aire disponible para los frenos delanteros al conducir sobre superficies resbaladizas, y de ese modo reducir el peligro de un patinazo en las ruedas delanteras. Los estudios han encontrado que esto no es realmente una preocupación, por lo que si su vehículo tiene una válvula limitadora del freno delantero, déjelo en la posición "normal".
11. En un sistema de frenos de aire dual:
Explicación
La mayoría de los vehículos pesados utilizan sistemas de frenos de aire dobles. Un sistema de frenos de aire dual consta de dos sistemas de frenos de aire separados, conectados por un solo juego de controles de freno. Cada sistema tiene sus propios tanques de aire.
12. Si se enciende la luz de advertencia de presión de aire, debe:
Explicación
