Instrucciones

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un..

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.

Passing grade:

Los frenos que no han sido ajustados:

Explicación
Los frenos desajustados se desvanecerán antes que los que están ajustados correctamente.

Los frenos de aire son:

Explicación
Siempre que los frenos se mantengan adecuadamente, el uso de frenos de aire es un método seguro y eficaz para detener vehículos grandes y pesados.

La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación triple es:

Explicación
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Una combinación triple debe tener una tasa de fugas no superior a 6 psi en un minuto.

La fricción en un freno S-cam se produce cuando las zapatas y forros de freno:

Explicación
La fricción dentro del tambor del freno se produce cuando las zapatas de freno y los forros presionan contra el interior del tambor. La fricción en los tambores disminuirá y detendrá el vehículo.

Los frenos pueden desajustarse:

Explicación
Los frenos pueden desajustarse rápidamente, especialmente si se utilizan mucho y sobrecalentamiento.

¿Cómo se remueven el agua y el aceite del compresor del fondo del tanque de almacenamiento?

Explicación
El agua y el aceite del compresor se eliminan de los tanques de almacenamiento de aire de un sistema de frenos de aire a través de una válvula de drenaje. Algunos se operan manualmente y se deben abrir al final de cada día de conducción; otros operan automáticamente.
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