Una formación escalonada es mejor cuando está en grupo; de lado a lado es peligroso. Los motociclistas menos experimentados deben andar justo detrás del líder para que los más experimentados que están más detrás puedan mantener sus ojos en ellos. Los miembros del grupo deben ajustar sus velocidades para mantener la cohesión del grupo y asegurarse de que todos conozcan la ruta y el destino con anticipación.
