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Rebasar en pares
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Rebasar en una formación escalonada, con varios motociclistas pasando al mismo tiempo
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Permitir a un motociclista rebasar antes que pase otro
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Evitar rebasar
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Examen de manejo de Motocicleta En Pennsylvania Gratis
(Del Manual del Motociclista de Pennsylvania 2020)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 20 |
| Puntaje de aprobación: | 4 |
Instrucciones:
To earn your license you must pass a knowledge test and a skills test. Questions on the test come from the Pennsylvania Motorcycle Operator Manual. The knowledge test includes questions on motorcycle safety, operating procedures and general driving knowledge .On the knowledge test, there are 20 questions. Each question has four possible answers. A score of at least 16 is required to pass the test. An on-cycle test will be conducted in an actual traffic environment or a controlled, off-street area. If the on-cycle test is taken on a motorcycle that is 5 brake horsepower or less, an “8” restriction will be placed on the license, prohibiting the person from operating a motorcycle with more than 5 brake horsepower. If the test is taken on a motorcycle with more than three wheels, a “9” restriction will appear on the license, which prohibits the operation of a two-wheeled motorcycle.There is a Spanish version of the motorcycle manual available, but the test cannot be taken in Spanish.
CALIFICACIÓN DEL APROBACIÓN
4 o menos errores
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6.
Cuando se conduce en un grupo y se rebasan otros vehículos, los conductores deben:
7.
La porción central de un carril frecuentemente contiene una franja aceitosa. Esta franja:
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no es segura para conducir sobre ella en ningún momento
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es usualmente segura para conducir sobre ella, excepto cuando empieza a llover
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debería evitarse ya que otras partes del carril no tienen franjas aceitosas
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se adhiere a la tracción de las ruedas en la mayoría de las motocicletas
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8.
Porque las motocicletas tienen puntos ciegos, antes de cambiar carril, los conductores deben
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Confiar en los espejos para identificar otros vehículos
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Girar su cabeza y buscar por tráfico detrás de usted
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No preocuparse por otros vehículos ya que usted se encuentra delante de ellos y ellos deben cederle el paso
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Presionar de golpe los frenos para que los vehículos en su punto ciego queden adelante de usted
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9.
Cuando conduzca en grupo y el grupo esté rebasando otro vehículo es mejor:
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Permitir un conductor rebasar completamente al otro vehículo antes que otro motociclista comience a rebasar
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Rebasar el otro vehículo tan pronto como sea posible, así varios miembros del grupo pueden rebasar el vehículo al mismo tiempo
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Hacer que el último conductor agite el brazo al vehículo que se está rebasando para señalar que no hay otros motociclistas aproximándose
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Rebasar en una formación escalonada, así el conductor del vehículo que se está rebasando es más probable que vea a los miembros del grupo
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10.
Su posición en el carril no debe:
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Incrementar su habilidad para ver
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Evitar colocarlo en los puntos ciegos de otras personas
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Alentar a otros conductores a compartir su carril
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Brindar una ruta de escape
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