Examen de manejo de Motocicleta En Pennsylvania Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Pennsylvania, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 20 preguntas que provienen del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Pennsylvania, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 20 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

1. El freno delantero

Explicación
El freno delantero es mucho más potente que el trasero y proporciona al menos el 70% de la potencia de frenado total. Usted siempre debe usar ambos frenos cada vez que desacelere o pare.

2. ¿Qué tela brinda la mayor protección?

Explicación
Las chaquetas y pantalones de cuero brindan un mayor nivel de protección al conducir.

3. ¿Qué debe hacer cuando se encuentre dando vuelta en una motocicleta?

Explicación
Al realizar un giro, usted debe mirar a través del giro hacia donde desea ir. Solo gire la cabeza, no los hombros, y mantenga los ojos al nivel del horizonte.

4. Antes de llevar un pasajero por primera vez en tráfico, ¿Qué debe hacer?

Explicación
Antes de viajar con un pasajero o una carga pesada, practique en un lugar alejado del tráfico.

5. La porción de en medio del carril usualmente contiene una tira aceitosa. Usted debe:

Explicación
Los derrames de autos y camiones se acumulan como una franja de depósitos de aceite en el centro del carril. A menos que la carretera esté mojada, esta tira generalmente todavía proporciona la tracción suficiente para viajar con seguridad. La tira generalmente es lo suficientemente estrecha como para poder andar a cada lado y aún estar en la parte central del carril.
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