Examen de manejo de Motocicleta En Pennsylvania Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Pennsylvania, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 20 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
16. ¿Qué tipo de tira se encuentra frecuentemente en la porción central del carril?
Explicación
Los goteos de los autos tienden a formar una franja oleosa en el centro de cada carril.
17. Un escudo facial:
Explicación
Un protector facial de plástico resistente a los impactos le ofrece el mayor grado de protección para los ojos y la cara. Los anteojos o gafas de sol no son un sustituto. En Vermont, no está obligado por ley a usar protección para los ojos o la cara si su motocicleta tiene parabrisas.
18. Para minimizar las posibilidades de estar en un accidente, usted debe:
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión, usted debe hacerse visible (a través de la ropa, el uso de los faros y la posición del carril); comunicar sus intenciones a otros; mantener un espacio adecuado; buscar su camino de viaje 12 segundos más adelante; identificar y separar peligros; y estar preparado para actuar en respuesta a cualquier cosa que surja.
19. Un casco autorizado:
Explicación
Aunque algunas personas creen que usar un casco limita su vista a los lados, cualquier casco aprobado le permitirá ver todo lo que sea necesario para una conducción segura. Los cascos aprobados tendrán etiquetas y otras marcas con el nombre del fabricante, información e instrucciones relevantes e información sobre los estándares que cumple el casco.
20. La mejor manera de mantener a los pasajeros juntos en un grupo es:
Explicación
En general, una formación de grupo escalonada permite a los motociclistas mantener filas cercanas al mismo tiempo que mantienen un espacio adecuado alrededor de cada motocicleta. Sin embargo, es mejor pasar a una formación de fila única al girar, en curvas, al entrar en una autopista o al salir de una autopista.
Clasificado por mejor coincidencia
