Instrucciones: Este examen teórico de Oregon pregunta sobre señales, leyes de tránsito y otra información que todo conductor necesita saber. El Manual del Conductor de Oregon incluye toda la información necesaria para aprobar el examen. Es un examen de elección múltiple con 35 preguntas. Todos los exámenes son con libro cerrado. La puntuación para aprobar es del 80%, debe responder correctamente a 28 preguntas.

Hay un período de espera obligatorio después de cada intento fallido en todos los exámenes teóricos. Si reprueba el primero, segundo y tercer intento en el examen, deberá esperar al menos hasta el siguiente día para intentarlo nuevamente. Si falla el cuarto y demás intentos, deberá esperar 28 días antes de volverlo a hacer.

Número de pruebas:	24
Numero de preguntas:	35
Puntaje de aprobación:	7

Intersección en T.
Cambio de carril.
Camino lateral.
No obstruir la intersección.

Unión de flujos vehiculares.
Continúe con cuidado.
Cruce de peatones.
Deténgase completamente.

Debe manejar lentamente y sonar la bocina.
Debe estar atento a los niños en esta área.
Debe estar atento a niños durante horas escolares.
Hay una escuela adelante: baje la velocidad y esté atento a los niños en todo momento.

Bebiendo café.
Ejercitándose.
Dándole tiempo a su cuerpo para deshacerse del alcohol.
Tomando una ducha fría.

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Esta señal significa:

¿Qué significa una luz amarilla intermitente?

Esta señal significa:

¿Cuál es la única forma efectiva de reducir el nivel de alcohol en sangre (BAC)?

No debe estacionar:

Cuando vea a un vehículo de emergencia con luces intermitentes, usted debe:

Usted está manejando y empieza a llover. Usted debe:

En una colina.
En un estacionamiento.
En un cruce de peatones o carril de bicicletas marcado.
A 12 pulgadas del lado derecho del camino.

Bajar la velocidad y continuar en su carril.
Seguir manejando por su carril.
Estacionarse y detenerse.
Detenerse exactamente donde se encuentra.

Manejar más rápido que el resto de vehículos.
Manejar al menos al límite de velocidad.
Bajar la velocidad para tener cuidado por las condiciones climáticas.
Manejar despacio detrás del vehículo que va adelante.