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Ceder el paso.
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Intersección más adelante.
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Siga a la derecha.
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Ceda el paso más adelante.
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Practique para su Examen de Manejo en Oregon 2020
(Del Manual del Automovilista de Oregon 2020)
| Número de pruebas: | 24 |
| Numero de preguntas: | 35 |
| Puntaje de aprobación: | 7 |
Instrucciones:
Si necesita obtener una licencia de conducir en Oregon, debe aprobar un examen escrito de manejo del DMV para demostrar que entiende las señales y marcas de la carretera, las leyes de tránsito y las prácticas de conducción segura. Nuestros ejemplos de pruebas de permisos de conducción se basan en la información contenida en el manual del conductor del DMV. Para aprobar la prueba de conocimiento, usted debe demostrar una comprensión básica de las leyes de tránsito de Oregon.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
7 O MENOS ERRORES
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1.
Esta señal significa:
2.
Dejar un área de "colchón" es importante porque:
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Evita que se distraiga con otros vehículos.
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Le da tiempo para reaccionar ante las situaciones.
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Mantiene el flujo del tráfico a un ritmo seguro.
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Mantiene alerta a los otros conductores.
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3.
Un conductor que está tomando un medicamento de venta libre, debe:
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Leer la etiqueta del medicamento antes de manejar.
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Beber alcohol en su lugar.
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Seguir manejando.
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Manejar solo durante el día.
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4.
Dos líneas amarillas continuas en el pavimento significan:
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Está permitido adelantar para ambos conductores.
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No se permite adelantar.
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Se permite adelantar si usted está en la cima de una colina.
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Solo se permite adelantar durante el día.
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5.
Esta señal significa que:
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Un grupo de servicio comunitario está recogiendo basura más adelante en la autopista.
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Hay trabajadores en o muy cerca del camino en la zona de obras más adelante.
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Hay niños jugando más adelante.
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Hay un cruce de peatones más adelante.
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6.
Esta señal significa:
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No estacionar.
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Autopista dividida.
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Señal de dar vuelta a la izquierda.
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Ceder el paso.
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7.
Si está en una calle con más de un carril en su dirección:
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Dé vuelta al carril más cercano.
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Dé vuelta al carril marcado con una flecha.
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Dé vuelta en el carril central.
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No importa a qué carril dé vuelta.
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