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No, la chaqueta hará que sienta mucho calor
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Sí, pero tome recesos frecuentes para quitarse la chaqueta y refrescarse
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Si, las chaquetas para conducir están hechas para mantenerlo fresco, aún en clima cálido
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No, las chaquetas pueden atravesarse al virar
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Examen de Manejo de Motocicleta en North Carolina Gratis
(Del Manual del Motociclista de North Carolina 2020)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Carolina del Norte, usted debe pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen de conocimiento están basadas en la información, prácticas e ideas contenidas en el Manual del Motociclista disponible a través del Departamento de Transporte de Carolina del Norte, División de Vehículos Motorizados. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple, con cuatro respuestas para escoger. Para aprobar, usted debe acertar al menos en 20 preguntas. El examen de conocimiento se ofrece en español. El examen de habilidades en motocicleta se tomará en un ambiente de tráfico real, o en un área controlada fuera de las calles.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
O MENOS ERRORES EN SEÑALES DE TRÁNSITO.
5 O MENOS ERRORES EN REGLAS DE TRÁNSITO.
5 O MENOS ERRORES EN REGLAS DE TRÁNSITO.
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1.
Si está cálido afuera, ¿Debería usted usar una chaqueta de cuero?
2.
Las señales en una motocicleta:
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No son muy importantes
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Son más importantes que las señales en otros vehículos
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No deben usarse a menos que alguien esté justo al lado de usted
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Son diferentes que las señales en otros vehículos
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3.
Antes de cambiar de carril, usted debe:
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Girar su cabeza para verificar los otros vehículos
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Usar sólo sus espejos para verificar los otros vehículos
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Apuntar al carril que se cambiará
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Acelerar para adelantarse a los otros vehículos
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4.
Si usted accidentalmente traba su neumático trasero mientras frena en una superficie con buena tracción, usted debe:
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Mantenerla trabada hasta que se detenga completamente
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Liberar el freno trasero y sólo usar el freno delantero
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Liberar el freno trasero y entonces reaplicar rápidamente el freno
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Liberar el freno trasero y desacelerar
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5.
Si un conductor lo sigue demasiado cerca (tailgating), usted debe:
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Acelerar
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Permitirle rebasar
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Bloquearlo para que no rebase
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Moverse a un lado, para que puedan compartir el carril
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