Examen de manejo de Motocicleta En North carolina Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Carolina del Norte, usted debe pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen de conocimiento están basadas en la información, prácticas e ideas contenidas en el Manual del Motociclista disponible a través del Departamento de Transporte de Carolina del Norte, División de Vehículos Motorizados. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple, con cuatro respuestas para escoger. Para aprobar, usted debe acertar al menos en 20 preguntas. El examen de conocimiento se ofrece en español. El examen de habilidades en motocicleta se tomará en un ambiente de tráfico real, o en un área controlada fuera de las calles.
6. Cuando planeen un viaje largo en grupo, ¿Cuál de las siguientes ideas no debe usarse?
La longitud de la ruta y los segmentos tomados por un grupo deben basarse en la habilidad del motociclista con menos experiencia. Haga descansos regulares para reducir la fatiga. Conduzca en una formación escalonada y coloque a corredores menos experimentados detrás del líder para que los corredores más experimentados puedan vigilarlos.
7. ¿Qué color de chaleco o chaqueta le ayudaría más a ser visto?
El uso de ropa de colores brillantes mientras conduce aumentará sus posibilidades de ser visto. Los colores naranja, amarillo, rojo o verde brillante son los mejores, y son preferibles a los colores monótonos u oscuros.
8. ¿Cuál es la distancia de seguimiento recomendada detrás de otro vehículo?
En condiciones normales, usted debe dejar al menos dos segundos de distancia de seguimiento.
9. Con una carga pesada, usted querrá ajustar
Al transportar una carga pesada, usted debe asegurarse de que la presión de los neumáticos, la precarga de los resortes, los amortiguadores de aire y los amortiguadores estén en la configuración recomendada para el peso correspondiente.
10. ¿Qué parte de la fuerza para detenerse proporciona el freno DELANTERO?
El freno delantero de una motocicleta es más potente que el freno trasero y puede proporcionar al menos el 70% de la potencia de frenado total de la motocicleta.
Clasificado por mejor coincidencia
