Instrucciones

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un..

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.

Passing grade:

Cuando esté a punto de conducir un vehículo con un sistema de frenos dual, el conductor debe:

Explicación
Antes de conducir un vehículo con un sistema de frenos de aire dual, deje tiempo para que el compresor acumule presión a al menos 100 psi en ambos sistemas.

Si los frenos ABS están sólo en el tractor, y no en el remolque:

Explicación
En una combinación de tractor y remolque, si el tractor tiene ABS pero el remolque no, debe ser capaz de mantener el control normal de la dirección, y hay menos riesgo de doblar. Sin embargo, debe mantener sus ojos en el remolque y dejar los frenos (si puede hacerlo con seguridad) si comienza a oscilar.

Debe probar la señal de advertencia de baja presión de la siguiente manera:

Explicación
Es esencial que la señal de advertencia de la presión baja funcione correctamente. Después de permitir que el sistema se cargue, usted puede probar la señal de advertencia presionando y soltando rápidamente el pedal del freno. Esto liberará aire del sistema de frenos y la señal de advertencia debería encenderse cuando la presión caiga a un nivel peligroso.

Para utilizar el método de frenado apuñalado, debe:

Explicación
El método de frenado apuñalado para paradas de emergencia implica aplicar completamente los frenos hasta que se bloqueen. Luego, se sueltan los frenos hasta que las ruedas comienzan a rodar, y luego se repite el proceso.

Los tractocamiones con frenos de aire construidos después del 1° de marzo de 1997 tienen:

Explicación
Los tractocamiones con frenos de aire fabricados a partir del 1 de marzo de 1997 y otros vehículos con frenos de aire fabricados a partir del 1 de marzo de 1998 deben tener sistemas de frenos antibloqueo (ABS).

El regulador del compresor de aire controla:

Explicación
El regulador del compresor de aire controla:
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