Frenos de aire

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción.. Lea Más

Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.

Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

7. Cuando una S-cam gira dentro de un tambor de freno, la S-cam:

Explicación
Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam presiona las zapatas contra el interior del tambor de freno. Esto causa fricción y hará que el vehículo disminuya la velocidad.

8. ¿Qué hace el medidor de presión aplicada?

Explicación
En un sistema de frenos de aire, el manómetro de aplicación muestra cuánta presión de aire se aplica a los frenos. No todos los vehículos con frenos de aire tienen uno.

9. Los frenos de emergencia

Explicación
Todos los camiones, tractocamiones y autobuses deben estar equipados con frenos de emergencia y frenos de estacionamiento.

10. Los frenos de aire usan ____ para funcionar.

Explicación
Los frenos de aire funcionan mediante el uso de aire comprimido.

11. ____ le permite al conductor aplicar gradualmente los frenos de resorte.

Explicación
Una válvula de control de modulación permite al conductor aplicar gradualmente los frenos de resorte. En vehículos equipados, la válvula está controlada por una palanca ubicada en el tablero de instrumentos.

12. Cuando se presiona el pedal del freno, los frenos de aire funcionan:

Explicación
Después de presionar el pedal del freno en un vehículo con frenos de aire, se necesita medio segundo o más para que el aire fluya a través de las líneas y haga que los frenos funcionen. Esto contrasta con los frenos hidráulicos utilizados en automóviles y camiones livianos y medianos, que comienzan a funcionar instantáneamente cuando se presiona el pedal.
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