Examen de manejo de Motocicleta En Nebraska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Nebraska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y uno de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres o cuatro respuestas a escoger. Para aprobar debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Además, no hay un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. ¿Qué significa este señalamiento?
Explicación
Esta señal advierte que hay una señal de pare adelante.
2. En un giro, debe girar el acelerador para:
Explicación
Al girar, debe girar el acelerador para mantener o aumentar ligeramente su velocidad. Hacer esto ayudará a estabilizar la motocicleta.
3. Cuando rebase a un vehículo,
Explicación
Adelantar debe hacerse dentro del límite de velocidad publicado.
4. Una bicicleta motorizada con menos de 45 centímetros cúbicos de desplazamiento:
Explicación
En Nebraska, las motocicletas, motocicletas y scooters de motor con motores de menos de 45 centímetros cúbicos de desplazamiento, o con un diámetro total de rueda y llanta de menos de 14 pulgadas, no se pueden operar en las vías públicas.
5. Si usted accidentalmente traba su neumático trasero sobre una superficie con buena tracción, usted debe
Explicación
Si accidentalmente bloquea el neumático trasero en una buena superficie de tracción, déjelo bloqueado hasta que se detenga por completo. Incluso con una rueda trasera bloqueada, usted puede controlar una motocicleta en una buena superficie de tracción, siempre que esté en posición vertical y viajando en línea recta.
6. Si trabas la rueda trasera en una superficie con buena tracción, deberías _______________________________.
Explicación
Si usted bloquea el freno trasero accidentalmente en una buena superficie de tracción, puede mantenerlo bloqueado hasta que se haya detenido por completo. Incluso con una rueda trasera bloqueada, usted puede controlar su motocicleta en una recta si está en posición vertical y en línea recta.
Clasificado por mejor coincidencia
