Examen de manejo de Motocicleta En Montana Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Montana usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Suplemento de Motocicleta de Montana. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No existe un manual de motocicleta en español. Sin embargo, el examen puede ser tomado en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. Cuando conduce con un pasajero usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Por el peso extra de un pasajero, una motocicleta responderá más lentamente con un pasajero a bordo. Por lo tanto, debe ir un poco más despacio de lo normal, comenzar a reducir la velocidad antes cuando se acerca a una parada y dejar un espacio más grande. Siempre advierta a su pasajero de cualquier condición especial que se presente.
20. Su posición en el carril no debe:
Explicación
Una posición de carril elegida adecuadamente debe proporcionar una serie de beneficios, incluyendo el aumento de su capacidad de ver a los demás y ser visto; ayudarlo a evitar puntos ciegos, ráfagas de viento y peligros en la superficie; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros; ofrecer una ruta de escape de los peligros; y prepararse para girar.
21. Si el neumático delantero se atasca mientras frena, usted debe:
Explicación
Si la rueda delantera se traba al frenar, suelte la palanca hasta que la llanta delantera recupere la tracción.
22. Mientras frena, su peso se transferirá al frente de la motocicleta y usted debe:
Explicación
Mientras frena, usted debe aumentar gradualmente la presión a la palanca del freno delantero a medida que el peso se transfiere hacia delante a la rueda delantera.
23. Cuando es rebasado por otro vehículo, ¿Por qué no debería moverse a la parte del carril más lejos del vehículo rebasando?
Explicación
Al pasar, no debe viajar al lado del carril más alejado del vehículo que pasa, porque puede tentar al conductor a regresar a su carril antes de que realmente haya espacio para hacerlo con seguridad.
24. Cuando conduce, la mejor protección para el operador es:
Explicación
Su principal y mejor protección contra colisiones con otros vehículos es simplemente mantener su distancia de ellos.
25. Cuando conduce de noche, usted debe hacer todas las siguientes EXCEPTO:
Explicación
